سایت خبری شهر اولین ها//محور مسجدسلیمان – اهواز یکی از پر ترددترین محورهای مواصلاتی استان خوزستان است که شهروندان شهرستان های مسجدسلیمان , لالی و اندیکا برای سفر به مرکز استان باید از این مسیر پر تردد عبور کنند . طی سالهای اخیر و با افزایش بار ترافیکی این محور متاسفانه شاهد افزایش قابل توجه […]
سایت خبری شهر اولین ها//محور مسجدسلیمان – اهواز یکی از پر ترددترین محورهای مواصلاتی استان خوزستان است که شهروندان شهرستان های مسجدسلیمان , لالی و اندیکا برای سفر به مرکز استان باید از این مسیر پر تردد عبور کنند .
طی سالهای اخیر و با افزایش بار ترافیکی این محور متاسفانه شاهد افزایش قابل توجه آمار سوانح رانندگی منجر به فوت در این مسیر بوده ایم و بارها مردم و مسئولین شهرستان نسبت به بی توجهی مسئولین رده بالا در حوزه راه به بهسازی و ایمن سازی این مسیر معترض بوده اند که تاکنون این اعتراضات گویی به گوش کسی نرسیده و یا اگر هم رسیده توجهی صورت نگرفته است .
باتوجه به بررسی و بازدید بعمل آمده از مسیر فوق توسط کارشناسان فنی عمرانی در زمینه راه این جاده در سنوات گذشته برای خودروها با سرعت پایین حداقل ۶۰الی ۷۰ کیلومتر در ساعت به علت قوس ها و تپه ماهور بودن آن طراحی گردیده ، لذا با توجه به پیشرفت علمی و تکنولوژی روز دنیا در خصوص تولید ماشین آلات و خودروهای باکیفیت وسرعت بالای ۲۰۰کیلومتر درساعت ،جاده مسجد سلیمان_اهواز و دیگر جاده های خروجی مسجد سلیمان همینطور مانده و نیاز به تعریض و ایمن سازی به لحاظ فنی میباشد.
جاده مسجد سلیمان- اهواز یکی ازپرتردترین جاده های کشور به لحاظ بارترافیک و تردد در ایام تعطیل میباشد و یشنهاد میشود تا تعریض،ایمن سازی جاده تپه ماهورها ، عوارض طولی و عرضی در مسیر خصوصا (تنگه ریزشی ) ایجاد برم، تونل ، قوس ها و شانه های این مسیر اصلاح و به دو جاده مجزا رفت و برگشت و ایجاد آیلند با نیوجرسی بازسازی شود تادیگر شاهد حوادث و سوانح ناگوار نباشیم .
یونس احمدپوری،کارشناس فنی عمران _عمران
